Assurance moto à partir de 15 € par mois.

Oui, l'assurance responsabilité civile est obligatoire pour tout véhicule motorisé, même un scooter 50 cm³ utilisé occasionnellement. Le tarif démarre à 15 €/mois pour un cyclomoteur. Rouler sans assurance vous expose à 3 750 € d'amende, suspension du permis et confiscation du véhicule.

Uniquement si vous souscrivez la garantie équipement, présente dans les contrats spécialisés deux-roues (Mutuelle des Motards, AMV, April Moto). Plafond standard : 1 500 à 2 500 € pour casque, blouson, bottes, gants, airbag, comprenant l'usure normale. Les contrats auto multi-véhicules excluent presque toujours cette garantie.

Oui, plusieurs assureurs proposent une formule mi-prix pour 6 mois d'hivernage (novembre à mars), avec maintien des garanties vol et incendie au garage et suspension de la responsabilité civile. Économie moyenne : 35 à 45 % du tarif annuel pour un usage strictement saisonnier.

À cylindrée équivalente, un titulaire du permis A2 (limité à 35 kW pendant 2 ans) bénéficie d'un tarif moyen 25 à 35 % moins élevé qu'un permis A complet, car statistiquement moins accidentogène. Le bonus se transfère intégralement lors du passage A2 → A. À l'inverse, un retour de permis annulé subit une surprime de 50 à 200 % les deux premières années.

Oui, la garantie vol et incendie s'applique au garage, atelier ou parking privé. Le stationnement dans la rue nécessite un antivol SRA agréé (souvent obligatoire pour les motos > 5 000 €). Nous vérifions les conditions selon votre lieu de stationnement.

Oui, tout usage privé et professionnel (hors livraison à titre commercial) est couvert. Attention : pour les usages professionnels réguliers (coursiers, VTC moto), un contrat pro spécifique est obligatoire.

Oui, les motos de plus de 25 ans peuvent bénéficier d'un contrat collection avec tarif réduit (usage limité < 5 000 km/an), garantie valeur agréée (expertise) et couverture évènements (rallyes, expositions).